Obudowa złącza wykonana jest z żelbetonu klasy B35. Składa się z części nadziemnej i fundamentu – stanowiących monolit. Część nadziemna to trzy ściany żelbetowe, potrójne drzwi frontowe stalowe ocynkowane pokryte farbą lub drzwi aluminiowe oraz zdejmowalny dach z żelbetonu. Ściany pokryte są tynkiem na gładko lub tynkiem strukturalnym z powłoką malarską z farb akrylowych o dowolnej kolorystyce. Fundament zabezpieczony jest przed wilgocią Abizolem R. Umożliwia on wprowdzenie 3 linii kablowych przez otwory kablowe. Złącza przystosowane są do transportu samochodowego oraz ustawienia na miejscu przeznaczenia jako kompletnie wyposażone. Po ustawieniu w wykopie, wymagają jedynie podłączenia kabli SN i instalacji uziomowej do uziomu zewnętrznego. Złącze przeznaczone jest do ustawienia wolnostojącego.
Dane techniczne:
| Częstotliwość | 50 Hz |
| Liczba faz | 3 |
| Stopień ochrony obudowy | IP43 |
| Klasyfikacja odporności na łuk wewnętrzny | IAC-B-16 kA-1s |
| Napięcie znamionowe | 17,5kA; 24kA |
| Prąd znamionowy ciągły | 630 A |
| Prąd znamionowy 1-sek. szyn głównych | 12,5kA; 16kA |
| Prąd znamionowy szczytowy szyn głównych | 31,5kA; 40kA |
Elewacja i schemat strukturalny
Warunki środowiskowe
Złącze przeznaczone jest do instalowania napowietrznego w klimacie umiarkowanym /N/ wg PN- EN 60694:2004. Jako zabezpieczenie antykorozyjne elementów metalowych obudowy zastosowano cynkowanie oraz malowanie podkładowe i nawierzchniowe. Istnieje również możliwość zastosowania ślusarki aluminiowej.
Złącza spełniają wymagania normy PN-EN 62271-202:2010.